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Z.VEX BOX OF ROCK 初期デザインです。動作確認済みです。DRIVEとBOOSTのノブは回すとガサガサとノイズが入りますが、そういう仕様のエフェクターです。(写真3枚目下部参照)箱等、付属品はありません。即購入OKです。ボックス・オブ・ロック<The Box of Rock(TM)>はZ Vex社初のディストーション・ペダルで、クラシックのマーシャルJTM45(マスター・ボリューム無しのアンプ)、「全設定10」のシミュレートが基本です。他の多くのアンプとも効果的に使用する事が出来ますが、デザイン時の目的であったマーシャルとの音は、是非一度は聞いて欲しいです。ギターのボリューム・コントロールでディストーションの量を調節でき、ドライブは少量の設定で非常にクリアでクリーンなサウンドを得られます。 DISTORTRON ENGINE と表示されていますが、これはプリントミスではなく、独自のディストーション・サーキットの呼び名です。BORには非常大きなヘッドルームがあり、ユニティーから50Xまでのゲイン・ブースターではインプット・インピーダンスもヒス音もわずかです。SHOのブースト・サーキットに類似していますが、よりスタンダードなアンプのインプットに近く、ガラス質な音も少なくなるよう改良されています。ブースト・チャンネルは単独でも、 DISTORTRON ENGINE チャンネルと共にでも利用できます。ブースト・チャンネルは DISTORTRON ENGINE チャンネルの後ろにあるので、両方のスィッチを点けると、より強く(大きな音量で)アンプにディストーションを送れ、ソロをブーストしたい時などに良いでしょう。
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Z.VEX BOX OF ROCK 初期デザインです。
動作確認済みです。
DRIVEとBOOSTのノブは回すとガサガサとノイズが入りますが、そういう仕様のエフェクターです。(写真3枚目下部参照)
箱等、付属品はありません。
即購入OKです。
ボックス・オブ・ロック<The Box of Rock(TM)>はZ Vex社初のディストーション・ペダルで、クラシックのマーシャルJTM45(マスター・ボリューム無しのアンプ)、「全設定10」のシミュレートが基本です。他の多くのアンプとも効果的に使用する事が出来ますが、デザイン時の目的であったマーシャルとの音は、是非一度は聞いて欲しいです。ギターのボリューム・コントロールでディストーションの量を調節でき、ドライブは少量の設定で非常にクリアでクリーンなサウンドを得られます。 DISTORTRON ENGINE と表示されていますが、これはプリントミスではなく、独自のディストーション・サーキットの呼び名です。BORには非常大きなヘッドルームがあり、ユニティーから50Xまでのゲイン・ブースターではインプット・インピーダンスもヒス音もわずかです。SHOのブースト・サーキットに類似していますが、よりスタンダードなアンプのインプットに近く、ガラス質な音も少なくなるよう改良されています。ブースト・チャンネルは単独でも、 DISTORTRON ENGINE チャンネルと共にでも利用できます。ブースト・チャンネルは DISTORTRON ENGINE チャンネルの後ろにあるので、両方のスィッチを点けると、より強く(大きな音量で)アンプにディストーションを送れ、ソロをブーストしたい時などに良いでしょう。