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PING G430 ハイブリッド 4U ピンツアー85x※大人気のg430ハイブリッド。曲がらず飛んで止まる。特にxシャフトで左に巻き玉も全く無く、正に三拍子揃って良かったのですが、子供の進学で泣く泣く断捨離します。理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。
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PING G430 ハイブリッド 4U ピンツアー85x
※大人気のg430ハイブリッド。曲がらず飛んで止まる。特にxシャフトで左に巻き玉も全く無く、正に三拍子揃って良かったのですが、子供の進学で泣く泣く断捨離します。
理想の高弾道で、ブレずに狙える。
飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。
3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。
「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。
飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。