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ラピエールのタイムトライアルバイクエアロストームTTです。size S フレーム定価約70こちらは、FDJチームカラーとの事で、国内3台しか存在しないそうです。大変貴重なフレームです。硬さもあり、所有欲も満たしてくれていたので、気に入っておりましたが、サイズの関係上出品です。使用歴としましては、未使用品を2ヶ月前ほどに購入し、じっくり組み立てた後、500km程度走りました。 一度だけ輪行を行いましたので、その際に小傷をつけてしまいましたが、どれも気にならないレベル、場所のもので、美品と言えるかと思います。サドルクランプのサビは、ヤスリ等で削ると気にならないかと また、クランプパーツは純正品ではなく、頑丈な金属ねじのものに変えてあります。体重が重い東方でも、安全に使用できました。ヘッドキャップネジ穴上部が少し舐め気味ですが、全然回ります。また、ご使用のキャリパーによっては、ルーター等で少しやする必要があるそうです。一工夫、必要なバイクだとお聞きしました。調整等もシビアですので、しっかりと整備していただき、乗っていただきたいです。体にあった乗り方をするには、シーポスの切断もマストになってきます。 まだ乗りたい気持ちもあるため、突然、出品をキャンセルする場合がございます。出品内容フレームセット(フレーム、フォーク、ヘッドパーツ、ステム、トップネジ)、シマノ用BBヘッドパーツは、規格が古いこともあり、圧入工具を使用して圧入してもらったので、そのままお使いください。短いアンカーを使っていましたので、付属する純正アンカーに対応できるように、切ったコラムをルーターで慣らし、フィットさせたものを噛ませております。安全性、機能性には問題ありません。(噛ませなくても長さが足りているため)※これ以上のカットはお勧めしません。シートポストは、当方180センチでまだサドル高が高いと感じるくらいの長さで切っておりますので、180センチ以下の方なら問題ないかと思われます。コメントくだされば、お写真追加しますし、ご質問にもお答えします。NCNR 返品、返金、クレーム等はなしでお願いします。また、発送には、洗車、箱調達、梱包、とお時間がかかりますゆえ、少しお時間いただく場合もございます。ご了承くださいませ。発送には、ヤマト等を使う予定でございます。
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ラピエールのタイムトライアルバイク
エアロストームTTです。size S
フレーム定価約70
こちらは、FDJチームカラーとの事で、国内3台しか存在しないそうです。
大変貴重なフレームです。
硬さもあり、所有欲も満たしてくれていたので、気に入っておりましたが、サイズの関係上出品です。
使用歴としましては、未使用品を2ヶ月前ほどに購入し、じっくり組み立てた後、500km程度走りました。 一度だけ輪行を行いましたので、その際に小傷をつけてしまいましたが、どれも気にならないレベル、場所のもので、美品と言えるかと思います。サドルクランプのサビは、ヤスリ等で削ると気にならないかと
また、クランプパーツは純正品ではなく、頑丈な金属ねじのものに変えてあります。体重が重い東方でも、安全に使用できました。
ヘッドキャップネジ穴上部が少し舐め気味ですが、全然回ります。
また、ご使用のキャリパーによっては、ルーター等で少しやする必要があるそうです。
一工夫、必要なバイクだとお聞きしました。
調整等もシビアですので、しっかりと整備していただき、乗っていただきたいです。体にあった乗り方をするには、シーポスの切断もマストになってきます。
まだ乗りたい気持ちもあるため、突然、出品をキャンセルする場合がございます。
出品内容
フレームセット(フレーム、フォーク、ヘッドパーツ、ステム、トップネジ)、シマノ用BB
ヘッドパーツは、規格が古いこともあり、圧入工具を使用して圧入してもらったので、そのままお使いください。
短いアンカーを使っていましたので、付属する純正アンカーに対応できるように、切ったコラムをルーターで慣らし、フィットさせたものを噛ませております。安全性、機能性には問題ありません。(噛ませなくても長さが足りているため)※これ以上のカットはお勧めしません。
シートポストは、当方180センチでまだサドル高が高いと感じるくらいの長さで切っておりますので、180センチ以下の方なら問題ないかと思われます。
コメントくだされば、お写真追加しますし、ご質問にもお答えします。NCNR 返品、返金、クレーム等はなしでお願いします。
また、発送には、洗車、箱調達、梱包、とお時間がかかりますゆえ、少しお時間いただく場合もございます。ご了承くださいませ。
発送には、ヤマト等を使う予定でございます。