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ping G425LST フレックスS30ラウンドほどエースドライバーとして使用したのでへこみは無いですがそれなりにの使用感はあります。写真にてご確認下さい。こちらのシャフト(デイトナスピーダー)と組み合わせが私にとっては1番飛びました。G430LSTも同シャフトで練習場で打つと明らかに距離はこちらのG425LSTの方が飛んでいます。ユピテルの計測器でも10ヤードほど飛びます。高反発の加工などはしていません。恐らくかなり当たりのヘッドだと思います。他にもステルス2、キャロウェイローグも持っていますがこちらが1番飛びます。競技を辞めて高反発加工のsim2を使う事にしましたので手放します。シャフトに関してもべンタスブルースピーダーNX スピーダーNXグリーンも持っていて何度も差し替えて打ってみてもこちらのデイトナスピーダーが1番飛んで曲がらなかったです。現在のsim2にもデイトナスピーダーを使っています。現在使用中のsim2は高反発加工済みでCT値280 反発係数が0.8401です。こちらドライバーの平均飛距離はヘッドスピード45で263ヤードです。G425LSTは259ヤードです。どちらも100球以上打った平均値です。あくまでも個人的な意見なので参考までにお願いします。シャフトだけでも定価88,します。スピーダーNX、NXグリーン、NXブラック定価が44,なので調べてもらえば良さがわかると思います。グリップは練習場の使用1度と1ラウンドだけです。ウェイトとヘッドの間にゴムワッシャーを挟んでいますので打音はG430に近い打音です。G425特有のポコンと聞こえるような音ではありません。
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ping G425LST フレックスS
30ラウンドほどエースドライバーとして
使用したのでへこみは無いですが
それなりにの使用感はあります。
写真にてご確認下さい。
こちらのシャフト(デイトナスピーダー)と
組み合わせが私にとっては1番飛びました。
G430LSTも同シャフトで練習場で打つと明らかに距離はこちらのG425LSTの方が飛んでいます。
ユピテルの計測器でも10ヤードほど飛びます。
高反発の加工などはしていません。
恐らくかなり当たりのヘッドだと思います。
他にもステルス2、キャロウェイローグも
持っていますがこちらが1番飛びます。
競技を辞めて高反発加工のsim2を
使う事にしましたので手放します。
シャフトに関してもべンタスブルー
スピーダーNX スピーダーNXグリーンも
持っていて何度も差し替えて打ってみても
こちらのデイトナスピーダーが1番飛んで曲がらなかったです。
現在のsim2にもデイトナスピーダーを
使っています。
現在使用中のsim2は高反発加工済みで
CT値280 反発係数が0.8401です。
こちらドライバーの平均飛距離は
ヘッドスピード45で263ヤードです。
G425LSTは259ヤードです。
どちらも100球以上打った平均値です。
あくまでも個人的な意見なので参考までに
お願いします。
シャフトだけでも定価88,します。
スピーダーNX、NXグリーン、NXブラック
定価が44,なので調べてもらえば
良さがわかると思います。
グリップは練習場の使用1度と1ラウンドだけです。
ウェイトとヘッドの間にゴムワッシャーを挟んでいますので打音はG430に近い打音です。
G425特有のポコンと聞こえるような音ではありません。